在電動機運行過程中軸向竄動問題總是或多或少存在著，不可能絕對避免。竄動量達到一定程度，配套設備或者電機都有可能受到嚴重損傷，因此而導致的電機故障也確實不在少數(shù)。
      曾對一些集中爆發(fā)的電機竄軸問題進行了解析，發(fā)生竄軸的大多數(shù)故障電機總會有些設計缺陷，反映出軸向竄動或竄軸問題應在設計環(huán)節(jié)提前預估，盡可能降低發(fā)生幾率。
      一般電機會在一端進行軸向固定，另一端為浮動端。小規(guī)格的僅靠軸承裝配過盈量定位，特別是使用密封承的電機，不安裝軸承蓋。于是，經常發(fā)生這樣的情況：固定端非完全固定狀態(tài)，配套設備承受非預期軸向竄動；小規(guī)格電機軸與軸承的配合太松，在振動力的在作用下，軸承軸向竄動。
導致軸向竄動的原因分析
      ● 軸與轉子配合間隙過大時，因轉子與軸的相對運動，導致定轉子鐵芯處于對不齊的狀態(tài)，從而加劇了轉子及軸相對定子的軸向移動。
      ● 在電機軸承兩端會加裝波形彈簧墊片，如果沒有加裝或者彈墊質量不過關，也會導致該問題。
      ● 風扇隨電機運轉時產生的軸向力，即風對風扇葉的軸向力。對于低轉速的電機該影響會小一些，但對于轉速相對較快、徑向配合相對較松的電機該效應會明顯一些。

      ● 當定轉子軸向對齊程度不好時，由于電磁場變化所產生的軸向力。該問題對于每臺電機都會存在，因為目前任何一家電機生產企業(yè)都很難做到兩者完全的對齊。在電機生產加工過程中定轉子的馬蹄、彈開、鑄鋁轉子鍋底、徑向通風道飄曲等都會導致不同程度的對不齊問題。

      ● 對于滑動軸承電機磁力中心線對不齊導致軸的竄動。
      ● 軸承與軸、軸承與端蓋軸承室配合間隙大導致的竄動，該情況還會同時有軸承的跑圈問題。

      對于軸向竄動問題，大規(guī)格電機采用軸承蓋一端定位的方式使問題得以解決，可以在軸承端面和端蓋軸向方向之間加波形墊圈調整即可 ，對于無軸承內蓋的電機則可在端蓋軸承室內增加擋圈槽并在裝配時安裝軸承擋圈。
      對于臥式安裝電機，解決該問題的最理想辦法是保證定轉子的對齊程度，但對于立式安裝電機還要同時考慮轉子自重對竄動的影響。不少的電機廠對于軸承蓋的加工尺寸不太重視，導致該類問題頻發(fā)，而好一些的電機廠，則在零部件公差的控制上做足了文章，電機品質的差異性也就逐步凸顯。

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